ROAD TRIPS EN PRéPARATION

Les escapades et les road trips sont d’abord élaborés pour nous-mêmes et en faire notre terrain de jeu en les réalisant. Nous acceptons l’idée de partir seuls, mais nous nous sommes aperçus qu’en en parlant autour nous de nos trips nous ne le sommes que rarement. Nous vous ouvrons donc la possibilité de nous rejoindre et d’y participer aux dates proposées.

Si vous souhaitiez y participer, il vous faut savoir que :

CONDITIONS SANITAIRES : COVID 19

•  – Le road trip sera annulé en cas de restriction sanitaire importante dans la région, le pays ou s’il y a une obligation de quarantaine au retour en Suisse.

MÉTÉO

• – Le beau temps est espéré, mais la pluie n’annulera pas le road trip. Seule la neige de dernière minute peut éventuellement nous amener à revoir ou repousser le programme.

ROUTE

• – Les itinéraires peuvent être adaptés au dernier moment en fonction de la météo, de l’état des routes ou de la circulation.
• – Certaines des routes touristiques empruntées peuvent être de faible largueur. Bien que splendides, elles demandent autant de vigilance que de vouloir s’arrêter pour prendre des photos. Les espaces d’arrêt proposés sur certains axes peuvent rester cependant petits et étroits. Pour cela le groupe peut se trouver divisé en lot de 2 ou 3 motos partant à 7-8 minutes d’intervalle afin de laisser aux précédents le temps d’apprécier la route et le paysage.

POINTS DE RASSEMBLEMENT & RAVITAILLEMENT EN CARBURANT

• – Les points rassemblement et de ravitaillements en carburant sont incorporés aux GPX.

PAUSES

• – Les temps de pauses, de repas et de photos sont pris en compte dans les parcours.

DOCUMENTS ET ASSURANCES

• – Nous sommes des motards avisés, mais pas des professionnels. Il n’est pas prévu de médecins, de véhicule d’assistance ou de mécaniciens lors de nos road trips. Il appartient donc à chaque équipage de s’assurer que ses documents d’identité et de son véhicule soient en règle et aux pays traversés et que ses assurances personnelles et de son véhicule soient à jour.

MOTO

• – Les motos doivent avant tout être conformes pour la route et aux pays traversés si tel était le cas. Pour les road trips, un passage pour un contrôle chez votre concessionnaire est recommandé, chaque équipage s’assure de ses assurances, de son propre équipement et prévoit un dépannage simple de sa moto. Dans la mesure du possible une liste des recommandations sera fournie.

BUDGET 

• – Les frais d’hôtel, repas, péages, essence, boissons, dépenses personnelles et autres sont à la charge complète des participant.e.s.
• – Pour les road trips de grande envergure, une agence de voyages peut être sollicitée ou des réservations (hôtel, des visites ou sites culturels) peuvent être pris par avance pour des raisons de sécurité/de facilité dans les pays étrangers visités/traversés. Une avance financière peut être alors être demandée pour couvrir ses premiers frais.

PLAISIRS DE ROULER EN GROUPE

• – Nous partons ensemble et revenons autant que possible ensemble (5-6 motos max. + nous). 
• – Nous adaptons la conduite, les règles de circulation routière et de groupe sont respectées et il n’y a pas de compétition entre les équipages. 
• – Nous pouvons garder les mains moyennement lourdes sur la poignée des gaz, mais le groupe ceux qui sont expérimentés respectent les faiblesses des autres.
• – Avoir les mains un peu plus lourdes sur la poignée des gaz est compréhensible. Dans ce cas, et avec toute la prudence qui incombe, ces pilotes doivent montrer clairement leurs intentions aux autres équipages et doivent attendent que le groupe les rejoignent à la première occasion.

GPX 

• – Un fichier GPX compatible avec tous les GPS est remis avant le départ (voir road book si utile et temporellement possible)